फुल बॉडी विट्रिफाइड टाइल्स — 600x1200, 600x600 और 800x800

फुल बॉडी टाइल एक ही समरूप मिश्रण से दबाई जाती है, इसलिए रंग और पदार्थ ऊपरी सतह से लेकर नीचे तक बिल्कुल एक जैसे रहते हैं। घिसकर किसी दूसरी परत तक पहुँचना संभव ही नहीं — यही कारण है कि जहाँ फ़र्श को कुछ वर्ष नहीं बल्कि दशकों चलना हो, वहाँ फुल बॉडी पोर्सिलेन ही निर्दिष्ट किया जाता है।

  • रंग और बॉडी पूरी मोटाई में एक समान
  • गहरे घिसाव के प्रति प्रतिरोधी — भारी व्यावसायिक ट्रैफ़िक के लिए
  • जल अवशोषण 0.5% से कम, पाला-प्रतिरोधी

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तकनीकी विवरण

साइज़

  • 600x600 मिमी (2x2 फुट)
  • 600x1200 मिमी (2x4 फुट)
  • 800x800 मिमी
  • 300x1200 मिमी
  • ऑर्डर पर कस्टम साइज़

मोटाई

  • 9 मिमी मानक
  • 10 मिमी और 12 मिमी
  • औद्योगिक फ़र्श हेतु 15 मिमी
  • 20 मिमी आउटडोर पेवर

फिनिश

  • मैट
  • अनग्लेज़्ड नैचुरल
  • होन्ड
  • एंटी-स्किड टेक्सचर्ड
  • रस्टिक / कार्विंग

प्रदर्शन

  • जल अवशोषण 0.5% से कम
  • ब्रेकिंग स्ट्रेंथ 1300 N से अधिक
  • गहरे घिसाव के प्रति प्रतिरोधी
  • पाला और दाग प्रतिरोधी
  • रासायनिक प्रतिरोधी

"फुल बॉडी" का वास्तविक अर्थ

अधिकांश सजावटी टाइलें परतों में बनती हैं। ग्लेज़्ड टाइल में डिज़ाइन एक पतली कोटिंग में होता है जो सादे बेस पर पकाया जाता है; डबल चार्ज्ड टाइल में वह तीन से चार मिलीमीटर गहरी दबी हुई परत में होता है। दोनों टिकाऊ हैं, पर दोनों में एक सीमा-रेखा है: सतह को पर्याप्त गहराई तक घिसा जाए तो नीचे ऐसा पदार्थ मिलता है जो ऊपरी रूप से बिल्कुल अलग दिखता है।

फुल बॉडी में ऐसी कोई सीमा-रेखा है ही नहीं। दबाने से पहले ही रंगद्रव्य पूरी बॉडी में मिला दिया जाता है, इसलिए टाइल का काट-खंड उसकी ऊपरी सतह जैसा ही दिखता है। इसका व्यावहारिक असर किनारों और कोनों पर दिखता है। गिरी हुई ट्रॉली से टूटा सीढ़ी का नोज़िंग, थ्रेशोल्ड पर फिसली ड्रिल, दरवाज़े के नीचे तीस साल की रेत — फुल बॉडी टाइल में ये सब वही पदार्थ उजागर करते हैं, और नुक़सान लगभग अदृश्य रहता है।

इसी गुण के कारण फुल बॉडी टाइल को साइट पर मशीन से फिनिश किया जा सकता है। किनारों को घिसकर बुलनोज़ बनाया जा सकता है या कोने में मिटर किया जा सकता है, बिना किसी हल्के रंग की भीतरी परत उजागर हुए — इसलिए ये सीढ़ी के ट्रेड, स्कर्टिंग, खिड़की के रिवील और हर उस जगह के लिए स्वाभाविक पसंद हैं जहाँ कटा हुआ किनारा दिखाई देता है।

इसका नुक़सान सजावटी विविधता में है। चूँकि रंग प्रिंटेड चित्र से नहीं बल्कि बॉडी में मिले रंगद्रव्य से आता है, फुल बॉडी टाइलें ठोस रंगों, नमक-मिर्च ग्रेनाइट प्रभाव और हल्की चित्तियों में बनती हैं, न कि फ़ोटोग्राफ़िक मार्बल नसों में। यदि प्रोजेक्ट को कैलाकाटा या ओक तख़्तों जैसा रूप चाहिए तो GVT टाइल वह कहीं बेहतर देगी — और घरेलू फ़र्श पर वह पूरी तरह टिकेगी भी।

फुल बॉडी बनाम GVT टाइल्स · GVT और PGVT टाइल्स

फुल बॉडी टाइल कहाँ निर्दिष्ट की जाती है

  • हवाई अड्डे और परिवहन केंद्र — लगातार पहियों वाली आवाजाही और बाहर से आई रेत ठीक वही परिस्थितियाँ हैं जो प्रिंटेड सतह को घिस देती हैं।
  • शॉपिंग सेंटर और शोरूम — बड़े अखंड फ़र्श, जहाँ बाद में घिसी टाइल बदलने का अर्थ है पूरी जगह बंद करना।
  • अस्पताल और प्रयोगशालाएँ — रासायनिक प्रतिरोध, और सतह की चमक खोए बिना कठोर सफ़ाई की सुविधा।
  • गोदाम और हल्के औद्योगिक फ़र्श — जहाँ पैलेट ट्रक और बिंदु-भार हों, वहाँ 15 मिमी में निर्दिष्ट।
  • सीढ़ियाँ — भवन के किसी भी हिस्से से अधिक घिसाव नोज़िंग पर होता है, और फुल बॉडी ट्रेड पर टूटा किनारा दिखाई नहीं देता।
  • बाहरी छत और रास्ते — कम जल अवशोषण का अर्थ है कि फँसा हुआ पानी जमकर टाइल नहीं तोड़ सकता।

कमर्शियल टाइल्स · स्टेप और राइज़र टाइल्स

फुल बॉडी बनाम विकल्प

फुल बॉडीडबल चार्ज्डGVT / PGVT
सजावटी गहराईपूरी मोटाई3-4 मिमी परतप्रिंटेड ग्लेज़, 1 मिमी से कम
घिसने पर क्या दिखता हैवही पदार्थवही परत, फिर बेसनीचे की बॉडी
डिज़ाइन विविधताठोस और चित्तीदार रंगनमक-मिर्च, सरल पैटर्नमार्बल, लकड़ी, पत्थर, सीमेंट
उपयुक्त ट्रैफ़िकबहुत भारीभारीहल्का से मध्यम
सापेक्ष कीमतसर्वाधिकमध्यमसबसे कम
साइट पर किनारा घिसाईहाँ, अदृश्यसीमितउचित नहीं

अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

फुल बॉडी विट्रिफाइड टाइल क्या है?

ऐसी टाइल जो एक ही समरूप बॉडी से दबाई जाती है, जिससे रंग और संरचना सतह से लेकर तल तक एक समान रहते हैं। खरोंच और टूटे किनारे वही पदार्थ उजागर करते हैं, किसी हल्के रंग की भीतरी परत को नहीं — इसीलिए घिसाव दिखाई नहीं देता और किनारों को साइट पर घिसा जा सकता है।

फुल बॉडी या डबल चार्ज्ड — कौन अधिक मज़बूत है?

डबल चार्ज्ड टाइल में 3 से 4 मिमी मोटी सजावटी परत बेस पर दबाई जाती है और वह बहुत अच्छा घिसाव-प्रतिरोध देती है। फुल बॉडी इससे आगे जाती है: उसमें परत है ही नहीं, इसलिए घिसाव कभी किसी दूसरे पदार्थ को उजागर नहीं कर सकता। बहुत भारी ट्रैफ़िक के लिए फुल बॉडी अधिक टिकाऊ है, जबकि केवल भारी ट्रैफ़िक पर डबल चार्ज्ड अधिक किफ़ायती है।

क्या फुल बॉडी टाइल बाहर लगाई जा सकती है?

हाँ। 0.5 प्रतिशत से कम जल अवशोषण इन्हें पाला-प्रतिरोधी बनाता है, और बाहरी फ़र्श, रास्तों तथा छतों के लिए एंटी-स्किड टेक्सचर्ड फिनिश बनाई जाती है। ड्राइववे और वाहन भार वाले क्षेत्रों के लिए 20 मिमी संरचनात्मक मोटाई माँगें।

क्या फुल बॉडी टाइल पॉलिश की जा सकती है?

की जा सकती है और पॉलिश्ड फुल बॉडी बनती भी है — लेकिन पॉलिश करने से सतह के सूक्ष्म छिद्र खुल जाते हैं, इसलिए ऐसी टाइल को सीलिंग चाहिए और वह गीले क्षेत्र या बाहरी फ़र्श के लिए उपयुक्त नहीं। भारी ट्रैफ़िक के लिए मैट और अनग्लेज़्ड दोनों बेहतर प्रदर्शन करते हैं और घिसाव को अधिक प्रभावी ढंग से छिपाते हैं।

आप कौन से साइज़ निर्यात करते हैं?

मुख्य साइज़ 600x600 मिमी और 600x1200 मिमी हैं, तथा 800x800 मिमी और 300x1200 मिमी भी नियमित उत्पादन में हैं। OEM ऑर्डर पर कस्टम फ़ॉर्मेट उपलब्ध हैं। निर्दिष्ट मोटाई के अनुसार 20 फुट के कंटेनर में लगभग 1,100 से 1,300 वर्ग मीटर आता है।

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