ફુલ બોડી વિટ્રિફાઇડ ટાઇલ્સ — 600x1200, 600x600 અને 800x800

ફુલ બોડી ટાઇલ એક જ સમાન મિશ્રણમાંથી દબાવવામાં આવે છે, તેથી રંગ અને પદાર્થ ઉપરની સપાટીથી લઈને તળિયા સુધી બિલકુલ એકસરખા રહે છે. ઘસાઈને કોઈ બીજા સ્તર સુધી પહોંચવું શક્ય જ નથી — એટલે જ જ્યાં ફ્લોર થોડાં વર્ષ નહીં પણ દાયકાઓ ચાલવો હોય ત્યાં ફુલ બોડી પોર્સેલિન જ નક્કી કરાય છે.

  • રંગ અને બોડી સમગ્ર જાડાઈમાં એકસમાન
  • ઊંડા ઘસારા સામે પ્રતિરોધક — ભારે વ્યાવસાયિક ટ્રાફિક માટે
  • પાણી શોષણ 0.5%થી ઓછું, હિમ-પ્રતિરોધક

પૂછપરછ ઉત્પાદનો

ટેકનિકલ વિગતો

સાઇઝ

  • 600x600 મિમી (2x2 ફૂટ)
  • 600x1200 મિમી (2x4 ફૂટ)
  • 800x800 મિમી
  • 300x1200 મિમી
  • ઓર્ડર પર કસ્ટમ સાઇઝ

જાડાઈ

  • 9 મિમી પ્રમાણભૂત
  • 10 મિમી અને 12 મિમી
  • ઔદ્યોગિક ફ્લોર માટે 15 મિમી
  • 20 મિમી આઉટડોર પેવર

ફિનિશ

  • મેટ
  • અનગ્લેઝ્ડ નેચરલ
  • હોન્ડ
  • એન્ટી-સ્કિડ ટેક્સચર્ડ
  • રસ્ટિક / કાર્વિંગ

કામગીરી

  • પાણી શોષણ 0.5%થી ઓછું
  • બ્રેકિંગ સ્ટ્રેન્થ 1300 Nથી વધુ
  • ઊંડા ઘસારા સામે પ્રતિરોધક
  • હિમ અને ડાઘ પ્રતિરોધક
  • રાસાયણિક પ્રતિરોધક

"ફુલ બોડી"નો ખરો અર્થ

મોટા ભાગની સુશોભિત ટાઇલ સ્તરોમાં બને છે. ગ્લેઝ્ડ ટાઇલમાં ડિઝાઇન એક પાતળા આવરણમાં હોય છે જે સાદા બેઝ પર પકવવામાં આવે છે; ડબલ ચાર્જ્ડ ટાઇલમાં તે ત્રણથી ચાર મિલીમીટર ઊંડા દબાયેલા સ્તરમાં હોય છે. બંને ટકાઉ છે, પણ બંનેમાં એક સીમારેખા છે: સપાટીને પૂરતી ઊંડાઈ સુધી ઘસો તો નીચે એવો પદાર્થ મળે છે જે ઉપરના દેખાવથી તદ્દન અલગ હોય છે.

ફુલ બોડીમાં એવી કોઈ સીમારેખા જ નથી. દબાવતાં પહેલાં જ રંગદ્રવ્ય આખી બોડીમાં ભેળવી દેવાય છે, તેથી ટાઇલનો કાપ-વિભાગ તેની ઉપરની સપાટી જેવો જ દેખાય છે. તેની વ્યવહારુ અસર ધાર અને ખૂણા પર દેખાય છે. પડી ગયેલી ટ્રોલીથી તૂટેલી સીડીની નોઝિંગ, થ્રેશોલ્ડ પર લપસેલી ડ્રિલ, દરવાજા નીચે ત્રીસ વર્ષની રેતી — ફુલ બોડી ટાઇલમાં આ બધું એ જ પદાર્થ ખુલ્લો કરે છે, અને નુકસાન લગભગ અદૃશ્ય રહે છે.

આ જ ગુણને કારણે ફુલ બોડી ટાઇલને સાઇટ પર મશીનથી ફિનિશ કરી શકાય છે. ધારને ઘસીને બુલનોઝ બનાવી શકાય કે ખૂણામાં મિટર કરી શકાય, કોઈ આછા રંગનું અંદરનું સ્તર ખુલ્લું થયા વગર — તેથી આ સીડીના ટ્રેડ, સ્કર્ટિંગ, બારીના રીવીલ અને દરેક એવી જગ્યા માટે સ્વાભાવિક પસંદગી છે જ્યાં કાપેલી ધાર દેખાય છે.

તેનું નુકસાન સુશોભન વૈવિધ્યમાં છે. રંગ પ્રિન્ટેડ ચિત્રમાંથી નહીં પણ બોડીમાં ભળેલા રંગદ્રવ્યમાંથી આવતો હોવાથી, ફુલ બોડી ટાઇલ નક્કર રંગો, મીઠું-મરી ગ્રેનાઇટ પ્રભાવ અને હળવા ટપકાંમાં બને છે, ફોટોગ્રાફિક માર્બલ નસોમાં નહીં. જો પ્રોજેક્ટને કેલાકાટા કે ઓક પાટિયાં જેવો દેખાવ જોઈએ તો GVT ટાઇલ તે ઘણું સારું આપશે — અને ઘરેલું ફ્લોર પર તે સંપૂર્ણપણે ટકશે પણ ખરી.

ફુલ બોડી વિરુદ્ધ GVT ટાઇલ્સ · GVT અને PGVT ટાઇલ્સ

ફુલ બોડી ટાઇલ ક્યાં નક્કી કરાય છે

  • એરપોર્ટ અને પરિવહન કેન્દ્રો — સતત પૈડાંવાળી અવરજવર અને બહારથી આવેલી રેતી એ જ પરિસ્થિતિઓ છે જે પ્રિન્ટેડ સપાટીને ઘસી નાખે છે.
  • શોપિંગ સેન્ટર અને શોરૂમ — મોટા સળંગ ફ્લોર, જ્યાં પછીથી ઘસાયેલી ટાઇલ બદલવાનો અર્થ છે આખી જગ્યા બંધ કરવી.
  • હોસ્પિટલ અને પ્રયોગશાળાઓ — રાસાયણિક પ્રતિરોધ, અને સપાટીની ચમક ગુમાવ્યા વગર કડક સફાઈની સુવિધા.
  • ગોડાઉન અને હળવા ઔદ્યોગિક ફ્લોર — જ્યાં પેલેટ ટ્રક અને બિંદુ-ભાર હોય ત્યાં 15 મિમીમાં નક્કી કરાય છે.
  • સીડીઓ — ઇમારતના કોઈ પણ ભાગ કરતાં વધુ ઘસારો નોઝિંગ પર થાય છે, અને ફુલ બોડી ટ્રેડ પર તૂટેલી ધાર દેખાતી નથી.
  • બહારની છત અને રસ્તા — ઓછું પાણી શોષણ એટલે ફસાયેલું પાણી જામીને ટાઇલ તોડી શકતું નથી.

કોમર્શિયલ ટાઇલ્સ · સ્ટેપ અને રાઇઝર ટાઇલ્સ

ફુલ બોડી વિરુદ્ધ વિકલ્પો

ફુલ બોડીડબલ ચાર્જ્ડGVT / PGVT
સુશોભનની ઊંડાઈસમગ્ર જાડાઈ3-4 મિમી સ્તરપ્રિન્ટેડ ગ્લેઝ, 1 મિમીથી ઓછું
ઘસાતાં શું દેખાયએ જ પદાર્થએ જ સ્તર, પછી બેઝનીચેની બોડી
ડિઝાઇન વૈવિધ્યનક્કર અને ટપકાંવાળા રંગોમીઠું-મરી, સરળ પેટર્નમાર્બલ, લાકડું, પથ્થર, સિમેન્ટ
યોગ્ય ટ્રાફિકખૂબ ભારેભારેહળવાથી મધ્યમ
સાપેક્ષ કિંમતસૌથી વધુમધ્યમસૌથી ઓછી
સાઇટ પર ધાર ઘસવીહા, અદૃશ્યમર્યાદિતયોગ્ય નથી

વારંવાર પૂછાતા પ્રશ્નો

ફુલ બોડી વિટ્રિફાઇડ ટાઇલ શું છે?

એવી ટાઇલ જે એક જ સમાન બોડીમાંથી દબાવવામાં આવે છે, જેથી રંગ અને રચના સપાટીથી તળિયા સુધી એકસમાન રહે છે. ઉઝરડા અને તૂટેલી ધાર એ જ પદાર્થ ખુલ્લો કરે છે, કોઈ આછા રંગના અંદરના સ્તરને નહીં — તેથી જ ઘસારો દેખાતો નથી અને ધારને સાઇટ પર ઘસી શકાય છે.

ફુલ બોડી કે ડબલ ચાર્જ્ડ — કયું વધુ મજબૂત?

ડબલ ચાર્જ્ડ ટાઇલમાં 3થી 4 મિમી જાડું સુશોભન સ્તર બેઝ પર દબાવવામાં આવે છે અને તે ખૂબ સારો ઘસારા-પ્રતિરોધ આપે છે. ફુલ બોડી તેનાથી આગળ જાય છે: તેમાં સ્તર જ નથી, તેથી ઘસારો ક્યારેય કોઈ બીજા પદાર્થને ખુલ્લો કરી શકતો નથી. ખૂબ ભારે ટ્રાફિક માટે ફુલ બોડી વધુ ટકાઉ છે, જ્યારે માત્ર ભારે ટ્રાફિક પર ડબલ ચાર્જ્ડ વધુ કિફાયતી છે.

શું ફુલ બોડી ટાઇલ બહાર લગાવી શકાય?

હા. 0.5 ટકાથી ઓછું પાણી શોષણ તેને હિમ-પ્રતિરોધક બનાવે છે, અને બહારના ફ્લોર, રસ્તા તથા છત માટે એન્ટી-સ્કિડ ટેક્સચર્ડ ફિનિશ બનાવાય છે. ડ્રાઇવવે અને વાહન ભારવાળા વિસ્તારો માટે 20 મિમી સ્ટ્રક્ચરલ જાડાઈ માગો.

શું ફુલ બોડી ટાઇલ પોલિશ કરી શકાય?

કરી શકાય અને પોલિશ્ડ ફુલ બોડી બને પણ છે — પરંતુ પોલિશ કરવાથી સપાટીના સૂક્ષ્મ છિદ્રો ખૂલી જાય છે, તેથી એવી ટાઇલને સીલિંગ જોઈએ અને તે ભીના વિસ્તાર કે બહારના ફ્લોર માટે યોગ્ય નથી. ભારે ટ્રાફિક માટે મેટ અને અનગ્લેઝ્ડ બંને વધુ સારું પ્રદર્શન કરે છે અને ઘસારો વધુ અસરકારક રીતે છુપાવે છે.

તમે કઈ સાઇઝ નિકાસ કરો છો?

મુખ્ય સાઇઝ 600x600 મિમી અને 600x1200 મિમી છે, તથા 800x800 મિમી અને 300x1200 મિમી પણ નિયમિત ઉત્પાદનમાં છે. OEM ઓર્ડર પર કસ્ટમ ફોર્મેટ ઉપલબ્ધ છે. નિર્દિષ્ટ જાડાઈ પ્રમાણે 20 ફૂટના કન્ટેનરમાં આશરે 1,100થી 1,300 ચોરસ મીટર આવે છે.

ફુલ બોડી ટાઇલના ભાવ મંગાવો

જરૂરી સાઇઝ, જાડાઈ અને ફિનિશ જણાવો; અમે કન્ટેનર ભાવ, હાલનો કેટલોગ અને શેડ નમૂના મોકલીશું.

પૂછપરછ

સંબંધિત પૃષ્ઠો

ઉત્પાદન સૂચિ

ટાઇલ શ્રેણીઓ

લેમિનેટ

સેનિટરીવેર

રૂમ પ્રમાણે ટાઇલ્સ

નિકાસ બજારો

અમે જે ઉદ્યોગોને પૂરું પાડીએ છીએ

ખરીદી માર્ગદર્શિકા

પીસ બિલ્ડકૉન વિશે